VEJíčka, KÁVA, Ježdění KOLE, PIVko, SPÁNEK...TO JE RUTINA! RUTINA NABÍZÍ POHODLÍ PRO DLOUHÉ DNY NA KOLE S VYnikající ÚČINNOSTÍ ŠLAPÁNÍ!
VNITŘNÍ NEBO VNĚJŠÍ VEDENÍ KABELŮ (rám je standardně dodáván s vnitřním vedením kabelů, které je vyrobeno z průběžných trubek z nerezové oceli)
DOPLŇKOVÝ DRŽÁK NA LÁHEV (za příplatek)
Každý rám je vyroben až na základě objednávky. O jeho průběhu stavby a termínu dokončení budete informováni mailem. Při objednání je nutné uhradit zálohu ve výši 50% ceny.
RÁM S PATKOU SRAM UDH, ZADNÍ OSa DT SWISS a náhradní vodítko řetězu.
Dopravu a tlumič
Doba dodání je přibližně 2-3 měsíce od zaplacení zálohy. O případném zpoždění budete informování. Doba výroby se odvíjí od počtu objednávek.
Česká Republika - 800 Kč
slovenská republika - 35 eur
Rám je také možné osobně vyzvednout v dílně Zoceli
Za svými rámy si stojím a chci aby každému rám Zoceli dělal radost pokud možno co nejdéle, proto poskytuji doživotní záruku.
Doživotní záruka platí pro všechny vyráběné a svařované části rámu jako přední a zadní trojúhelník či vahadla.
Omezená záruka 2 roky se vztahuje na lak, zadní osu a spojovací materiál.
Vnitřní vedení bowdenů pro sedlovku, řazení a brzdu, o kterém sní každý technik. Malé nerezové trubky zajišťují, že bowden nebo hadice vždy najdou cestu do správného otvoru.
Ověřená a dostupná patka sram udh
two positions of chainstay for using 29" or 27.5" wheel
vypadá jako vahadlo ale jde o pevnou část řetězové vzpěry. Poskytuje přesné a pevné vedení vzpěry.
pružná zadní stavba nahrazuje zadní čep
14t narrow wide Pinion for power transfer to the rear wheel
14t narrow wide Pinion for power transfer to the rear wheel
progressive virtual high-pivot suspension
Internal cable routing for the seatpost, shifter and brake that every technician dreams of. Small stainless steel tubes ensure that the Bowden cable or hose always find their way into the right hole.
two positions of chainstay for using 29" or 27.5" wheels
primary drive chain hidden inside from external influences
nechybí náhodou čep na zadní stavbě? ano chybí! Ocel je pružná a umožňuje jízdu bez použití zadního čepu. ŘÍKÁME TOMU FLEX-STAY, pŘI PRUŽENÍ SE PROHÝBÁ SEDLOVÁ VZPĚRA. UŠetříš gramy a rám je jednodušší.
Progresivní odpružení je vždycky dobré a ochrání tvůj zadek před pěkným průserem!
Rutina je jediná, která nabízí dvě lahve na dolní trubce z katalogu Zoceli.
sPODNÍ DÍL vypadá jako vahadlo ale jde o pevnou část řetězové vzpěry. Poskytuje přesné a pevné vedení vzpěry.
základní Prášková barva
čirá prášková barva
speciální prášková barva
zakázková barva
(bez příplatku)
jEDNO-BAREVNÁ PRÁŠKOVÁ BARVA (lesklá, matná). Najdi si svoji barvu na Prismatic powders.com
(bez příplatku)
UMOŽŇUJE vidět TEPELNě ovlivněné místa PŘI SVAŘOVÁNÍ A VŠECHNY PODROBNOSTI RÁMU ZŮSTANU VIDITELNÉ. BOHUŽEL DŘÍVE NEBO RÁM ZAČNE LEHCE POD POVRCHOVOU úpravou LEHCE REZIVĚT - TOMu SE NIKDY NEDÁ ZABRÁNIT. TATO LEHKÁ KOROZE NEMÁ VLIV NA PEVNOST RÁMU
(příplatek 5000 Kč)
kOMBINACE VÍCE BAREV NEBO SPECIÁLNÍ PRÁŠKOVÁ BARVA (METALICKÁ, CHAMELEON, STRUKTUROVANÁ, lesklá, matná). Najdi si svoji barvu na Prismatic powders.com
(příplatek)
Pokud chcete mít rám, který opravdu nikdo nemá, je možné udělat vlastní custom vzhled!
.jpeg)
Projdi všechny fotky tady nebo na instagramu a inspiruj se. Barvu lze upřesnit také až v průběhu objednávky. Všechny barvy z nabídky prismaticpowders.com jsou k dispozici
K rámům Zoceli se velmi hodí nevýrazné pastelové barvy :)
Upozorňujeme že odstín co vidíte na monitoru nemusí přesně odpovídat realitě.
.jpeg)
.jpeg)
